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今年散貨船新船交付量規(guī)模空前
2012-08-14 10:06:10   來源:國際船舶網(wǎng)    編輯:國際船舶網(wǎng)   我有話要說

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據(jù)造船速報(bào)報(bào)道,全球散貨船(船型 船廠 買賣)市況因產(chǎn)能過剩問題陷入下滑的泥淖,有預(yù)測稱,2012年年均散貨船的增加率竟達(dá)到20%,而海運(yùn)吞吐量的增加率僅達(dá)4~6%,其供需不均衡將達(dá)到最嚴(yán)重的狀態(tài)。

預(yù)計(jì)今年散貨船新船交付量達(dá)到空前規(guī)模。年初統(tǒng)計(jì)散貨船的手持訂單量為2375艘、約2億載重噸,其中竟有1677艘、1.39億載重噸將于2012年進(jìn)行交付。

截止8月1日,在市場營運(yùn)散貨船船隊(duì)為8477艘、6.45億載重噸,與年初相比,以船舶容積量為準(zhǔn),增加8%。尤其是超大型礦砂船(船型 船廠 買賣)(VLOC)猛增17%,超巴拿馬型、超靈便型、巴拿馬型、好望角型,小靈便型船舶分別增加14%、12%、6%、4%、2%。不過大靈便型散貨船船隊(duì)卻減少5%。

1-7月,散貨船新船交付量為809艘、7000萬載重噸,上半年船舶未交付率約為15%,下半年可能約增17%。

不過,鑒于未交付率持續(xù)上升,今年散貨船的實(shí)際年均交付量約達(dá)到1250艘、1.08億載重噸。即使今年未交付率達(dá)到23~25%,今年的散貨船交付量也達(dá)到歷史最高水平。

按船型來看,今年年均有49艘VLOC、91艘好望角型、73艘超巴拿馬型168艘巴拿馬型226艘超靈便型、13艘大靈便型、189艘小靈便型新造散貨船進(jìn)行交付。預(yù)計(jì)在2013年,世界的散貨船船隊(duì)運(yùn)力直逼7.5億載重噸,出現(xiàn)嚴(yán)重的供需不均衡問題。

根據(jù)預(yù)測,2012年年均散貨船船隊(duì)運(yùn)力增幅將達(dá)到20%,而即便世界經(jīng)濟(jì)恢復(fù)到最佳的水平,海運(yùn)吞吐量增幅也僅達(dá)4~6%。

不過今年已經(jīng)約340艘、2100萬載重噸的老齡船舶進(jìn)行拆船,供需不均衡可能有所緩解,眼下要拆解的船舶平均年齡下降到21年。預(yù)計(jì)在今年共有500艘、3100載重噸規(guī)模的散貨船將進(jìn)行拆解,占散貨船船隊(duì)運(yùn)力的6%。